1、皮帶重載時跑偏通常是因為物料卸在皮帶一側(cè)，或者是機架兩側(cè)高低不一，或者是某些零部件松動所造成的。

物料偏載所造成的皮帶跑偏，需改裝卸料口位置，使物料卸料點保持在皮帶的中間位置，建議使所卸物料的方向與皮帶的運行方向一致。也可以采用緩沖托輥替代普通托輥?；蚴窃黾油休伣M，縮小托輥組間隔的距離機架兩側(cè)高低不一時，在卸料運行當(dāng)中，皮帶不會向機架低的一邊偏斜，這時應(yīng)該重新安裝機架，使機架兩側(cè)保持水平便可避免這類跑偏。此外，將托輥組等部件的緊固螺栓發(fā)生松動時也可能使?jié)L輪發(fā)生偏角或者托輥移位。這時只要找到松動處，將部件校正后重新緊固螺栓即可。

2、皮帶的中段跑偏

皮帶在中段跑偏，通常是托輥組安裝不符合要求，或者是皮帶接頭不正所造成的。托輥組安裝誤差所造成的皮帶跑偏，簡單的調(diào)整方法是將跑偏那邊的皮帶托輥架向皮帶前進方向移動一點，一般移動幾個托輥能糾偏；跑偏嚴(yán)重時則需要重新校正托輥架，使托輥組水平度誤差控制住允許偏差之內(nèi)。另外，也可安裝調(diào)偏托輥，即在輸送機上安裝兩組自動調(diào)心托輥（平輥或槽輥），以自動糾正皮帶的跑偏現(xiàn)象。皮帶接頭不正所造成的跑偏是皮帶接冰龍運轉(zhuǎn)到哪里，哪里發(fā)生跑偏，這時可將皮帶切正，重釘皮帶扣即可解決。所釘皮帶扣建議隨著槽形托輥長度而進行分段，以確保皮帶接頭處的成槽性能，防止和減少銷子折斷，避免發(fā)生撕拉皮帶事故。

3、皮帶頭尾處跑偏

皮帶頭尾輪處跑偏通常是主、從動輪的安裝有偏角，或滾輪表面的粘織物料使?jié)L筒呈現(xiàn)圓錐形，或滾輪外徑不一致所造成的。主、從動輪的安裝有偏角時，較簡單的處理方法是皮帶在滾輪上往哪邊跑偏，調(diào)整那邊的軸承座，使皮帶跑偏的一邊拉力加大，皮帶向拉力小的一邊移動，以達(dá)到糾偏目的。跑偏嚴(yán)重時，則需要重新測定校正，使主、從動輪中心線平行度（主從動輪中心線對輸送機縱向中心線的垂直度）達(dá)到要求。