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輸送機工程及系統(tǒng)的設(shè)計步驟 |
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散狀固體物料輸送問題的系統(tǒng)工作方法,要求對所輸送物料的特征、系統(tǒng)條件和整個裝置的所有任務(wù)作全面分析,然后再對完成任務(wù)的各種可行方法作全面研究。不僅要確保輸送機在有效時間內(nèi)的輸送量,而且也要確保維持或建立所期望特征的,還要有一定的靈活性以及經(jīng)濟(jì)上的合理性。
對于完全新建的裝置,必須要掌握和分析許多資料,這包括現(xiàn)存的地域及現(xiàn)有建筑物、區(qū)域地形圖、巖層類型、基礎(chǔ)條件、地耐力、地下水位、最高水位、潮汐變化以及極端氣候條件。電力、水和煤氣等公用工程的供應(yīng),以及鐵路支線、船舶碼頭及公路的可利用性。其他數(shù)據(jù)還包括每次進(jìn)來如何交付,以及運輸費用,卸料時間及人工費用等。
接下來就要研究原料經(jīng)過必要的加工步驟到貯存或最終產(chǎn)品外運的流程,這將確定所采用的操作方式和設(shè)備、如何加料、控制,以何種速率輸出半成品。還將明確是否有灰塵、濕度、有毒煙霧、磨琢性、腐蝕性或爆炸因素存在。每個步驟中******和最小的物料流量、環(huán)境溫度及物料的物理特征都必須確定,必要的貯存和緩沖能力也要估計。
當(dāng)具有上述資料后就可以準(zhǔn)備流程草圖,表示出每一個獨立輸送、加工和貯存的工序。所需的輸送能力或貯存能力要計算,以適應(yīng)單體生產(chǎn)能力的要求。而且表明在關(guān)鍵位置是否需要備用設(shè)備。并同時考慮自動操作程度和控制。
初步流程圖確認(rèn)后,就可在建筑圖或平面布置圖上標(biāo)明設(shè)備的確切位置,盡******可能采用直線布置。有了設(shè)備能力、中心距及提升高度后,輸送及加料設(shè)備的一般規(guī)格也即可確定,相應(yīng)地也可得到所選設(shè)備的近似費用及功率消耗。在計算單臺設(shè)備費用時,還必須把聯(lián)鎖控制,傳送、驅(qū)動、安全設(shè)施及系統(tǒng)工程費用加進(jìn)去。
經(jīng)仔細(xì)地研究與評估之后,就可以最經(jīng)濟(jì)地選擇主要的單體設(shè)備,可確定專用的輸送機型號、規(guī)格、速度和所需功率。然后再選擇輔助設(shè)備,如給料機、取樣機、計數(shù)器、轉(zhuǎn)向裝置、安全設(shè)施、傳動裝置及自控設(shè)備。
如果選擇集中控制,各類遙控檢測和指示儀表、聯(lián)鎖與程序控制、電力開停設(shè)備以及操作的控制都可確定,為了詳細(xì)設(shè)計及最終的價格,要將上述要求轉(zhuǎn)交給輸送機制造商。
考慮上述各項就能開發(fā)出經(jīng)濟(jì)合理的物料輸送系統(tǒng),在所需的生產(chǎn)能力下處理各種物料,以達(dá)到預(yù)期的功能。
因此,解決散狀固體物料輸送問題的方法可歸納為兩個主要步驟,即物料輸送系統(tǒng)的基本分折及設(shè)計系統(tǒng)和主要設(shè)備的評估與選擇。(圖/文arttbs.com)
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