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帶式輸送機運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的部分部件設(shè)計
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帶式輸送機在運行過程中經(jīng)常發(fā)生故障,影響輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運行。為了盡早地發(fā)現(xiàn)和排除帶式輸送機的故障,要對帶式輸送機運行狀態(tài)進行在線監(jiān)測。在傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)中,監(jiān)控軟件通常是由VB、VC++等語言編寫而成的,這不僅要求工程技術(shù)人員具有較高的編程水平,而且要投入大量的開發(fā)時間,從而使系統(tǒng)的開發(fā)效率和可維護性受到限制;此外系統(tǒng)界面簡單且實現(xiàn)的功能較少,遠不能滿足現(xiàn)代自動化監(jiān)控系統(tǒng)的要求。
該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測帶式輸送機的運行狀態(tài)。實時顯示輸送帶當(dāng)前的運行速度、溫度、輸送量和物料的累計重量等;同時能夠?qū)斔蛶У倪^速、欠速、打滑、跑偏和超溫等異常狀態(tài)作出實時處理。該系統(tǒng)的硬件組成包括ics-30系列皮帶秤、JCPP-I型跑偏開關(guān)、溫度傳感器及信號調(diào)理電路、PCL-818L數(shù)據(jù)采集卡和PC機等。在該系統(tǒng)中,將各檢測裝置采集到的信號送到數(shù)據(jù)采集卡PCL-818L中,對數(shù)據(jù)采集卡PCL-818L的各通道與力控數(shù)據(jù)庫的對應(yīng)變量進行鏈接,由力控進行統(tǒng)一管理,給出系統(tǒng)各部分運行參數(shù)、運行趨勢、報表和報警事件等。當(dāng)有異?,F(xiàn)象發(fā)生時,該系統(tǒng)能夠根據(jù)帶式輸送機的運行要求,做出相應(yīng)的動作,自動切斷電機控制回路,使輸送帶停止運轉(zhuǎn)。
1.ics-30系列皮帶秤
ics-30系列皮帶秤由稱重橋架(包括稱重傳感器)、測速系統(tǒng)(包括速度傳感器)及積算器3大部分組成。其基本工作原理為:
(1)稱重傳感器支承的橋架和稱重托輥檢測皮帶上的物料重量,產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的電輸出信號;
(2)速度傳感器直接連接在尾部滾筒或大徑的測速滾筒上,產(chǎn)生一系列脈沖信號,每個速度代表一個皮帶長度,脈沖的長度正比于皮帶速度,當(dāng)皮帶打滑或斷裂時,尾部滾筒的轉(zhuǎn)速就會發(fā)生超速或欠速現(xiàn)象,通過監(jiān)測尾部滾筒的轉(zhuǎn)速變化就可以及時、準(zhǔn)確地了解輸送帶是否發(fā)生打滑或斷裂,當(dāng)尾部滾筒轉(zhuǎn)速超過或低于某個預(yù)先設(shè)定的值時,設(shè)備能自動停機或發(fā)出警報,這樣就可以有效地預(yù)防各種事故的發(fā)生;
(3_積算器將皮帶速度和皮帶負(fù)荷兩種信號用積分方法進行積算,并轉(zhuǎn)換成選定的工程單位,在顯示器上分別顯示出當(dāng)前輸送量和累計輸送量。
2.JCPP-I型跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是通過檢測帶式輸送機在運行過程中輸送帶的偏移狀態(tài)來發(fā)出信號,實現(xiàn)輸送帶跑偏后自動報警和自動停機功能,以防止輸送帶偏移傾斜使物料撒落。輸送帶跑偏產(chǎn)生的橫向位移會使立輥偏轉(zhuǎn),由立輥所偏轉(zhuǎn)的角度來確定開關(guān)輸出幾級信號。當(dāng)輸送帶輕微跑偏使立輥偏轉(zhuǎn)的角度≥12度時,開關(guān)輸出一級報警信號;當(dāng)輸送帶嚴(yán)重跑偏使立輥偏轉(zhuǎn)角度≥30度時,開關(guān)輸出二級停機信號。跑偏開關(guān)成對地安裝在傳動滾筒和尾部滾筒間的3個位置上,一般長度為100m的輸送帶安裝3對為宜。
3.PCL-818L數(shù)據(jù)采集卡
PCL-818L數(shù)據(jù)采集卡是一款高性能多功能的數(shù)據(jù)采集卡,它基于PC的ASI總線結(jié)構(gòu)。該板卡提供16路單端或8路差分模擬量輸入,16路數(shù)字量輸入輸出,12應(yīng)A/D轉(zhuǎn)換器,可達到100kHz的采樣速率。16路模擬量輸入電壓范圍:雙極性±0.625V—±10V;單極性0V—10V。每個輸入通道的增益可編程,16路數(shù)字量輸入輸出與TTL電平兼容。在該系統(tǒng)中,利用PCL-818L數(shù)據(jù)采集卡的4個模擬量輸入端來分別實現(xiàn)對輸送帶當(dāng)前速度、當(dāng)前溫度、當(dāng)前輸送量和物料累計重量等4個模擬信號的采集;利用6個數(shù)字量輸入點來分別實現(xiàn)對跑偏開關(guān)的一級報警信號和二級報警信號的采集;用1個數(shù)字量輸出點來控制帶式輸送機的驅(qū)動電機控制回路繼電器。
(圖/文arttbs.com)
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